Jak jest zbudowany wózek widłowy?
Wózek widłowy jest podstawowym sprzętem wykorzystywanym do pracy w magazynach, halach produkcyjnych czy składach budowlanych. Wózki widłowe pozwalają na łatwe i szybkie przenoszenie ładunków o dużej masie. Są bardzo łatwe w obsłudze i tanie w eksploatacji, co sprawia że wózek widłowy możemy znaleźć praktycznie w każdym magazynie. Ich zaletą jest także możliwość dołożenia odpowiedniego osprzętu, pasującego do konkretnego zadania.
Jak zbudowany jest wózek widłowy?
Każdy wózek widłowy zbudowany jest z kilku podstawowych elementów. Budowa wózka powinna być znana każdemu operatorowi, dzięki czemu w razie awarii będzie można szybko zareagować, jak i poprawnie określić stan techniczny wózka przed rozpoczęciem pracy. Podstawowymi elementami budowy wózka widłowego są:
• Karetka z widłami,• Koła napędowe,• Koła skrętne,• Przeciwwaga,• Maszt zewnętrzny,• Kierownica,• Siedzisko operatora,• Rama – podwozie,• Kabina ochronna.
Jednym z najważniejszych elementów budowy wózka widłowego jest maszt. Odpowiada on za utrzymanie, unoszenie i opuszczanie ładunku. W zależności od wózka, możemy wyróżnić trzy rodzaje masztów: standardowy, podwójny i maszt Triplex. Maszt standardowy bazuje na jednej ramie i ma ograniczony zasięg podnoszenia. Masz podwójny wykorzystywany jest w wózkach o większym udźwigu, działa przy pomocy siłownika. Maszt triplex posiada dwie ramy wewnętrzne, dzięki czemu posiada największy zasięg wysokości podnoszenia.
W wózkach czołowych montowany jest pionowo na przodzie pojazdu. Z przodu znajduje się również karetka określana mianem płyty czołowej. Do niej przyczepione są widły. Widły do wózków widłowych są najbardziej popularnym osprzętem. Zbudowane są w kształcie litery L i wyposażone są w specjalne zaczepy, umożliwiające ich montaż na karetce. Równie ważnym elementem budowy wózka widłowego jest fotel operatora. Musi spełniać standardy ergonomii i pozwalać na komfortową pracę. Przeciwwaga umożliwia prawidłowe obciążenie wózka bez przechylania, znajduje się z tyłu wózka. Kabina ochronna, jak sama nazwa wskazuje ma za zadanie ochronę operatora przed ewentualnym urazem ze strony spadającego ładunku. W kabinie znajdują się również wszystkie elementy, potrzebne do kierowania wózkiem.
